Forschungsbericht

Interdisziplinäres Zentrum für Verkehrswissenschaften

Forschungsschwerpunkte (und Projekte auf Basis der Grundausstattung):

Humane Automation im Verkehr - Virtuelles Institut

Drittmittelprojekte:

Fahrerassistenz, Aktive Sicherheit FAS: Methode zur Feststellung des Lernfortschritts bzw. des Systemverständnisses
Entwicklung und Validierung eines Stauassistenten am Würzburger Fahrsimulator
EMPHASIS (Effort-Management and Performance Handling in sicherheitsrelevanten Situationen)
Fahrerassistenz und Aktive Sicherheit: Konzeption eines Kreuzungsassistenten
Entwicklung eines Systems zur Erkennung des Fahrerzustands aus dem Lidschlussverhalten
Konzeptentwicklung eines Computer Based Training zum Thema Ermüdung bei Berufskraftfahrer und betriebliche Fahrdienste
DRUID
Imperative Schlafattacken bei Morbus Parkinson
Kriterien zur Vorhersage der Fahrtauglichkeit bei M. Parkinson
Aggressionen im Straßenverkehr
Effizienzsteigerung durch professionelles/partnerschaftliches Verhalten im Straßenverkehr
Entwicklung von Verhaltensmarkern für Sicherheitstrainings in Fahrsimulatoren der Deutschen Bahn AG
Sicherheitsuntersuchung des Fail-Safe-Verhaltens des Aktiven Vorderradlenksystems AFS
Methoden und Kriterien zur Bewertung des Fahrverhaltens im geschlossenen Regelkreis
Beurteilung des Fahr-Erlebens durch Normalfahrer ? Ein Workload-Ansatz
Verkehrstrainingssimulator Polizei
Situationsbewusstsein und Fahrsicherheit
Ansätze zur Prävention psychotroper Substanzen im Straßenverkehr in Europa
Psychologische Aspekte beim Entwurf von Landstraßen
Einfluß der Straßenbepflanzung und Straßenraumgestaltung auf das Verhalten der Verkehrsteilnehmer und auf die Sicherheit im Straßenverkehr an Außerortsstraßen
Orientierungssichtweite - Definition und Beurteilung
Einfluß der Straßenbepflanzung und Straßenraumgestaltung auf das Verhalten der Verkehrsteilnehmer und auf die Sicherheit im Straßenverkehr an Außerortsstraßen
Assistenzsysteme an Kreuzungen: Evaluation im Rahmen von PReVENT und AIDE
Qualifikation und Zertifizierung von europäischen Triebfahrzeugführern
TRAINing of TRAIN Drivers in safety relevant issues with validated and integrated computer-based technology (2TRAIN)
Situations-angepasste und Nutzer-Typ-zentrierte Optimierung von Systemen zur Fahrerunterstützung
Einfluss des Lernprozesses auf die Interaktion mit Fahrerinformationssystemen
Workload-abhängiger Warn- und Informations-Manager
Passung von FAS und Fahren
Online Generierung und Visualisierung von dynamischen Szenerien in der Fahrsimulation